Подготовка водителей

Работа на автоцистернах, особенно перевозящих пищевые грузы, предъявляет повышенные требования к водителям. Поэтому, при приеме на работу, обязательным требованием к кандидатам является наличие у них опыта вождения большегрузных автомобилей. При этом, пришедшие кандидаты проходят несколько инструктажей: общих и профессиональных. В дальнейшем, новички должны выдержать несколько контрольных тестов. Затем проводятся специальные инструктажи по работе с жидкими грузами, особенностям цистерн, пищевой безопасности. Завершается оценка новичка пробным рейсом вторым водителем с последующей оценкой "зачет-незачет".

В пробный рейс новичок едет вторым номером вместе с опытным водителем. Последний является экспертом, он судит о мастерстве своего будущего коллеги, при этом он берет часть ответственности на себя, давая (в последствии) после рейса рекомендации о готовности нового сотрудника. В прокатке новичок обязательно знакомится с производством клиентов, изучает технологии загрузки и разгрузки груза, получает дополнительные инструктажи.

После возвращения из рейса руководство компании беседует и с экспертом-водителем и с новичком. Если все прошло успешно, нового коллегу допускают к самостоятельной работе.

Перечень грузов, перевозимых компанией, достаточно обширен, каждый продукт имеет свои технологические особенности транспортировки и загрузки/разгрузки, поэтому в дальнейшем в обязательном порядке с водителями проводятся предрейсовые инструктажи, где указывается специфика груза, тонкости производственного процесса у клиентов, что должен знать водитель о грузе и ситуации, что должен иметь с собой.

Компания накопила уникальный опыт перевозки пищевых наливных грузов. Немалая заслуга в этом принадлежит нашим уважаемым клиентам, со многими из которых нас связывают тесные партнерские отношения. Поэтому мы выражаем признательность нашим партнерам за передачу и помощь в освоении современнейших технологий перевозки грузов. Разумеется, полученный опыт и знания немедленно доводятся до всех водителей, перевозящих соответствующие виды грузов.

В процессе подготовки водителей красной строкой проходит идея о том, что благосостояние нашей компании в первую очередь зависит от наших уважаемых клиентов, поэтому мы всегда стараемся до мелочей выполнить все, что они хотят.

Кстати, со всеми нашими клиентами существуют договоренности, о немедленном информировании нас при выявлении каких-либо неблаговидных поступков со стороны наших водителей. Чем быстрее мы искореним возникающие негативные моменты, тем будет лучше и для клиентов и для нас. К счастью такие случаи происходят редко, поскольку кроме жесткого отбора водителей, мы стараемся стимулировать наших сотрудников. Водители, впрочем, как и все наши сотрудники, получают достойную зарплату за свою высококвалифицированную работу. Действует система премирования водителей, учитывающая выполнение сложных видов работ, стаж работы в компании и др. У нас есть много водителей, которые работают в "Петровтранс" с момента его создания, на наш взгляд - это один из показателей стабильности организации.

Следует остановиться на двух приоритетах в работе компании, о которых мы постоянно напоминаем нашим водителям. Первый приоритет, он главный, это безопасность движения. Второй приоритет - это выполнение графика перевозок. Первый всегда важнее. Если погодные условия, состояние техники, либо состояние водителя не позволяют выдержать первый, то водитель обязан поступиться на время вторым. Потому, что отсутствие безопасности стоит очень дорого, а людские жизни еще дороже. Все наши водители имеют средства мобильной связи, своевременный доклад о задержке груза практически всегда поможет исправить ситуацию, не поставив под угрозу безопасность как груза и техники, так и водителя.

Поэтому все усилия всех наших сотрудников направлены на то, чтобы эти два правила совместить. И они друг другу не противоречат: безопасность и график движения.

Рекомендуем: хотите узнать свою родословную, создать фамильный герб семьи, выяснить происхождение фамилии и ее значение? Тогда Вам стоит обратиться в Российский центр Родословия, работающий под руководством автора методики составления родословных книг Юрия Федоровича Миронова.